千葉市若葉区 一言集 セイロモータース京葉
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整備日誌の色々、ブレーキが！！！
ブレーキのきき（制動力）が悪い
トヨタのタウンエースバン、走行９万キロ
ブレーキの制動力に右と左のバランスが悪く、ブレーキテスターに乗せて検査すると、左の制動力が出ない？
ブレーキパットを外してピストンを押し込もうとしたら、全然動かない。
これはピストンが固着してしまい、分解整備をしなければならない。
見事に赤錆のリングができていた。ペーパーサンドで磨こうかと思ったけど、錆の食いが酷く交換になった。
整備後にブレーキテスターに掛けてみて左右差に大きな差がなくい。
納車時にお客様がブレーキのフィーリングの違いを確認していただき作業終了
燃料ポンプ交換
１５万キロ走行のトヨタのノア、エンジンがかからないとのこと。
点検してみると、燃料ポンプがこわれていたため交換になりました。
左が車両についていたもの、右が新品のポンプとフィルターです。
ブレーキパットの剥離
「ブレーキを踏むとゴゴゴゴと音がする。」
その車についてたパットが、写真のものです。写真上に写っている
パットが全くないため鉄板がむき出しになっています。
もう片方はまだ残量がある様子です。
ブレーキに引きずりなどもなく、なぜ片方だけ無くなったのか？
まるでいきなりパットだけとんでいってしまったみたい。
ためしに画像下のパット(残っている方)をたたいてみると
↓
はがれました。
これは部品の寿命なのか？
私はこんな状態のブレーキパットは初めて見たのですが、
こうなってしまうとローターが鉄板で削られてしまうので
ブレーキパットの交換だけではすみません。
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